【JD-GQX8】製高點項目，山東競道光電推進一步，十年深耕氣象設(shè)備經過。

　　鐵路運輸作為國家交通大動脈，安全責(zé)任重于泰山力度，而交通氣象站中的這款能見度監(jiān)測設(shè)備明確了方向，宛如忠誠的衛(wèi)士優勢，為列車的安全行駛保駕護航。

　　它專為鐵路運行環(huán)境量身定制增產，采用高穩(wěn)定性的紅外探測技術(shù)便利性。在鐵路沿線復(fù)雜的電磁環(huán)境、頻繁的震動干擾下行動力，依然能精準工作提供有力支撐。設(shè)備發(fā)射的紅外光束穿透性強，能有效避開常見的粉塵良好、煙霧干擾逐步顯現，聚焦于對列車司機視野影響z大的霧氣、霾等氣溶膠顆粒散射特征監(jiān)測引領，實時將能見度數(shù)據(jù)傳輸至鐵路調(diào)度中心自動化裝置。

　　當(dāng)大霧來襲，尤其是在山區(qū)鐵路彎道應用前景、橋梁等重點路段有很大提升空間，能見度急劇下降，稍有不慎就可能引發(fā)脫軌等重大事故首次。此時可能性更大，這款設(shè)備就發(fā)揮關(guān)鍵作用，一旦監(jiān)測到能見度低于安全閾值搖籃，不僅調(diào)度中心的大屏幕上會立即閃爍紅色警報技術，而且沿線的信號燈系統(tǒng)會自動切換至預(yù)警模式，提示列車司機減速慢行推動。同時相對較高，信息迅速同步至相鄰車站，協(xié)同調(diào)整列車運行間隔信息，防止追尾碰撞相關。

　　為應(yīng)對鐵路線路長、站點分散的特點首要任務，設(shè)備具備遠程監(jiān)控與診斷功能綠色化。運維人員無需奔赴現(xiàn)場，在千里之外的監(jiān)控室就能實時查看設(shè)備狀態(tài)發展、調(diào)取歷史數(shù)據(jù)保持穩定，一旦出現(xiàn)故障隱患，可提前安排維護面向，確保設(shè)備在關(guān)鍵時刻不掉鏈子支撐作用，讓每一趟列車都能在清晰的 “視野" 下安全奔馳，守護旅客的出行平安。

　　一最為突出、產(chǎn)品簡介

　　公路氣象站是利用綜合采集控制技術(shù)落實落細、計算機軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進行集成化應(yīng)用提升。能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息高品質，能夠?qū)δ芤姸取L(fēng)速支撐能力、風(fēng)向資源優勢、溫度、濕度特征更加明顯、大氣壓估算、雨量、路面狀況等氣象要素進行實時監(jiān)測的可能性，通過遠程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的匯總并及時傳送給交通部門不要畏懼，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料，以此為基礎(chǔ)問題，可為高速公路安全主管部門和人們的出行提供及時的氣象信息服務(wù)逐漸顯現。

　　公路氣象站系統(tǒng)組成：氣象傳感器、采集器緊密相關、立桿支架更默契了、供電系統(tǒng)、云平臺

　　二培訓、產(chǎn)品特點

　　1.能見度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成宣講手段。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光重要工具，接收器同時檢測大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強度，所有測量信息由微處理控制器搜集并通過專門的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.溫度配套設備、濕度更優質、風(fēng)速、風(fēng)向推進高水平、大氣壓力脫穎而出、壓電雨量六要素一體式傳感器

　　3.風(fēng)速風(fēng)向傳感器：探頭頂蓋隱藏，避免雨雪堆積的干擾生產創效，避免自然風(fēng)遮擋結構。原理為發(fā)射連續(xù)變頻超聲波信號，通過測量相對相位來檢測風(fēng)速風(fēng)向

　　4.壓電雨量：本壓電雨量傳感器采用PVDF壓電薄膜作為感雨器件優化上下，通過嵌入式AI神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分辨雨滴信號能力建設，避免因砂礫、灰塵、振動等干擾帶來誤觸發(fā)表現明顯更佳。

　　5.標(biāo)配GPRS無線傳輸

　　6.太陽能供電狀態、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　1.能見度：測量原理氣溶膠前散射指導，5m-10km(≤2km誤差±2%廣泛認同，2Km～10km誤差±10%)分辨率1m

　　2.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s(±0.1m/s)分辨率0.01m/s

　　3.風(fēng)向：測量原理超聲波流動性，0～360°(±2°);分辨率：1°

　　4.空氣溫度：測量原理二j管結(jié)電壓法鍛造，-40-60℃(±0.3℃)，分辨率0.01℃

　　5.空氣濕度：測量原理電容式追求卓越，0-100%RH(±3%RH),分辨率：0.1%RH

　　6.大氣壓力：測量原理壓阻式逐漸完善，300-1100hpa(±0.25%)，分辨率0.1hpa

　　7.壓電雨量：測量原理壓電合理需求，0-4mm/min(≤±4%)是目前主流，分辨率0.01mm

　　8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量

　　型號LM1檢測距離及檢測區(qū)域直徑2-8米;23cm對水平線的安裝角度30-80度電源及功耗DC12-24V;0.6W工作溫度和濕度溫度：-40oC至+60oC;濕度：0至95%積水厚度0-10 mm覆冰厚度0-2 mm積雪厚度0-2 mm濕滑程度0.01(濕滑)-0.82(摩擦強)路面狀態(tài)報告干燥高質量、潮充分發揮、濕、雪管理、冰設計、冰水混合公路天氣現(xiàn)象(選配)路面溫度：-40oC至+60oC天氣現(xiàn)象:雨;雪;大霧路面材料混凝土、瀝青路面通訊RS485改進措施、RS232

　　9就此掀開、生產(chǎn)企業(yè)具有ISO質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康管理體系認證

　　10今年、生產(chǎn)企業(yè)具有計算機軟件注冊證書

　　11穩步前行、生產(chǎn)企業(yè)為3Aj信用企業(yè)

　　四、云平臺介紹

　　1動手能力、CS架構(gòu)軟件平臺逐步改善，支持手機、PC瀏覽器直接觀測提升、無需額外安裝軟件大大提高。

　　2、支持多帳號研究成果、多設(shè)備登錄

　　3取得了一定進展、支持實時數(shù)據(jù)展示與歷史數(shù)據(jù)展示儀表板

　　4、云服務(wù)器激發創作、云數(shù)據(jù)存儲前景，穩(wěn)定可靠，易于擴展，負載均衡共享應用。

　　5生產能力、支持短信報警及閾值設(shè)置

　　6、支持地圖顯示示範推廣、查看設(shè)備信息堅持好。

　　7、支持數(shù)據(jù)曲線分析

　　8大幅增加、支持數(shù)據(jù)導(dǎo)出表格形式

　　9特性、支持數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，HJ-212協(xié)議等特點，TCP轉(zhuǎn)發(fā)建言直達，http協(xié)議等。

　　10將進一步、支持數(shù)據(jù)后處理功能

　　11充分發揮、支持外置運行javascript腳本